Ôtô cũ ế chưa từng có

16:33 27-10-2016

Kinh doanh xe cũ từ đầu năm tới nay luôn trong tình cảnh đìu hiu. Mặc dù giá xe cũ đã giảm 10-15%, nhất là với xe nhỏ, nhưng cũng rất ít khách.

Hầu hết các cửa hàng bán xe cũ đều ngao ngán khi vắng bóng khách, nhiều ngày chẳng bán được chiếc nào.

Những cú đòn "đánh" vào thị trường xe cũ.

Anh Nguyễn Đình Tuấn, chủ một salon bán ôtô cũ trên đường Phạm Hùng (Hà Nội), cho biết, thị trường xe cũ từ đầu năm tới nay bị tác động mạnh bởi chính sách dành cho xe mới. Ngay đầu năm, khi có thông tin thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) giảm đối với xe dung tích nhỏ dưới 1.5L trở xuống, nhiều khách hàng đã tạm ngừng mua xe, chờ tới 1/7 với hy vọng mua được xe giá rẻ. Do vậy, nhu cầu về xe cũ cũng giảm và ảnh hưởng lớn tới doanh số bán.

Thị trường xe cũ liêu xiêu còn bởi giá xe mới liên tục sụt giảm. Thời gian qua, hàng loạt mẫu xe mới có dung tích xi lanh từ 2.5L trở xuống giảm giá từ hàng chục triệu đến cả trăm triệu đồng.

Trong khi đó, đối tượng khách hàng của xe cũ thường là những người mua xe lần đầu, hoặc không nhiều tiền, nhưng nay do xe mới xe mới giảm giá mạnh, nhất là những loại xe nhỏ, thì quyết định mua xe mới luôn. Xe cũ vì thế mà ế ẩm.

xe-cũ-tìm-xe-ô-tô

Kinh doanh xe cũ từ đầu năm tới nay luôn trong tình cảnh đìu hiu. 

Hiện chỉ cần khoảng 500-600 triệu đã có thể mua được 1 chiếc xe mới, nhập khẩu nguyên chiếc, thương hiệu Nhật Bản; hoặc dưới 400 triệu đã mua được 1 chiếc xe Hàn Quốc, nên tất nhiên khách hàng có ý định mua xe cũ phải cân nhắc thiệt hơn. Chưa kể, xe mới còn được trang bị đa tiện ích, tiết kiệm nhiên liệu, hơn đứt các xe đời cũ.

Hơn nữa, chỉ còn 4 tháng nữa là hết năm, từ 1/1/2017, Việt Nam bắt đầu thực hiện tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Nhiều DN ôtô đang chạy đua với thời gian, mạnh tay giảm giá để xả hàng ôtô mới có động cơ Euro 2, khiến giá xe mới càng giảm mạnh và đẩy kinh doanh xe cũ thêm thê thảm.

Anh Tạ Quang Hiển, chủ sa lon xe cũ trên đường Tố Hữu, Hà Nội, cho biết: "Cứ mỗi lần thấy thông tin các hãng xe mới tung ra chương trình khuyến mãi hay giảm giá xe là chúng tôi lại thót tim, bởi biết ngay là công việc kinh doanh của mình bị ảnh hưởng. Có nhiều mẫu xe mới hạ giá từ hàng chục đến cả trăm triệu đồng thì xe cũ chịu sao nổi".

Hiện nay, giá xe cũ đã giảm từ 10-15%, nhất là với xe nhỏ nhưng cũng rất ít khách. Kinh doanh xe cũ lợi nhuận không cao, khi ế ẩm thì chỉ lãi 2-3 triệu đồng đã phải bán ngay. Những xe cũ mua từ lúc giá còn cao nay đang phải bán lỗ vốn, anh Hiển than thở.

Chấp nhận bán lỗ vẫn vắng khách

Dọc các tuyến đường Nguyễn Văn Cừ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Phạm Hùng,... ở Hà Nội có hàng chục salon ôtô, chỗ nào cũng đầy xe cũ, nhưng quang cảnh chung là người mua vắng bóng. Nói chuyện với chúng tôi, hầu hết các cửa hàng bán xe cũ đều ngao ngán, cho biết khách chẳng có, nhiều ngày chẳng bán được chiếc xe nào.

xe-cũ-tìm-xe-ô-tô

Giá ôtô mới giảm mạnh khiến nhiều khách hàng không có ý định mua xe cũ, chuyển sang mua xe mới. 

Anh Nguyễn Văn Bách, nhân viên một cửa hàng kinh doanh xe cũ trên đường Phạm Hùng, kể rằng, nếu trước đây cửa hàng bán được chục chiếc mỗi ngày thì nay, mỗi tháng chỉ bán được cỡ chục xe, thậm chí vài ba xe. Nhiều đại lý, cửa hàng, DN kinh doanh xe cũ đang lỗ nặng. Lãi vay cao, ngoài ra còn phải trả chi phí thuê cửa hàng, lương nhân viên... khiến các ông chủ như "ngồi trên lửa".

"Có nhiều xe đã giảm cả chục triệu đồng, chúng tôi chấp nhận lỗ bán nhanh thu hồi vốn mà cũng không có ai mua. Bán xe cũ khác với xe mới, xe mới giảm giá trăm triệu, người ta có thể mua bởi chất lượng xe ai cũng rõ, nó là mới 100%. Còn xe cũ thì khó thẩm định, nhiều khách hàng lưỡng lự, băn khoăn cho rằng xe đại hạ giá có khi lại có vấn đề", anh Bách nói.

Mỗi ngày một giá và ngày càng có xu hướng giảm dường như là tình trạng phổ biến ở nhiều cửa hàng kinh doanh ôtô đã qua sử dụng. Ngay cả những dòng xe vốn nổi tiếng giữ giá và thậm chí từng có thời điểm “dùng chán bán vẫn lãi” như Toyota Camry, Toyota Altis... nay cũng ế ẩm và mất giá. Những dòng xe vốn mất giá nhiều thì nay càng thê thảm hơn.

Hiện, nhiều cửa hàng phải đối phó bằng cách không mua vào mà cho ký gửi. Khách hàng muốn bán xe mang đến cửa hàng cho ký gửi, thu phí theo ngày. Nếu bán được thì cửa hàng có thêm hoa hồng, còn không thì có tiền phí để trang trải.

Một số cửa hàng bán xe cũ giờ phải liên kết với nhau chung tiền mua xe, bán chung, huy động xe của nhau khi có khách để giảm các chi phí, duy trì sự tồn tại.

Nhiều đơn vị kinh doanh ôtô cũ cho biết đã phải cho nhân viên nghỉ việc, thu hẹp quy mô kinh doanh, thậm chí đã có salon ôtô phải đóng cửa. "Tình trạng này kéo dài, có lẽ không còn salon ôtô cũ nào nữa mất. Chưa bao giờ thị trường ôtô cũ lại ảm đạm như hiện nay", anh Nguyễn Đình Tuấn cho biết.

Nguồn Vietnamnet

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ý kiến độc giả :  

Ngọc : Cũng phải thôi, xe cũ đồng nghĩa với rủi ro quá cao, không minh bạch về tình trạng xe "đã bị tai nạn, hay ngập nước, hỏng gì thì chỉ có người bán biết thôi" . Mua xe mới bào đảm hơn, ngân hàng còn hỗ trợ mua xe với lãi suất hợp lí nữa.

TomMy : Ở việt nam đa số là xe củ tân trang. Nên người mua rớt lo sợ về chất lượng. Nhiều khi họ cố gắng mua một chiếc xe mới cho chắc ăn. Tâm lý người việt là vậy.

Trần Cường : Mua xe cũ gặp những xe tai nạn thì đúng là mua tai họa về nhà.

LongTrần :

1. Đối với xe cũ đời cao: Các bạn quên thuế trước bạ 10-12% của xe mới. Khi mua xe cũ các bạn được lợi 8-10%. Chưa tính option lắp thêm trên xe. 

2. Với giá tương đương xe mới các bạn có thể tìm được chiếc xe cũ dòng cao tuyệt vời. VD : Ford Mondeo 2011 với chevrolet cruze 2016. Ý kiến cá nhân nên các bạn đùng ném đá nha. Thanks !

Thắng Nguyễn : Mọi người đừng tin. Bán xe cũ LỜI HƠN bán xe mới rất rất nhiều lần chưa kể không có bất kỳ bảo đảm nào trong quá trình vận hành xe.

Khúc thanh bình : Muốn không ế thì hạ giá thành mua xuống một chiếc innova cũ 2008 không có gì đặc biệt mà 500tr thì quá cao.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

xe-cũ-tìm-xe-ô-tô

Đôi lời nhận xét : 

Trung Quốc có câu ngạn ngữ ''Giá rẻ là khẩu thần công bắn thủng mọi hàng rào thuế quan'' có thể thấy một mặt hàng có giá rẻ chưa bao giờ là kém sức hút đối với mọi đối tương.

Xe cũ và mới không thể coi là ngang giá khi mà cùng với một số tiền khi lựa chọn xe cũ sẽ được một chiếc xe đời cao với option hiện đại hơn rất nhiều.

Từ nhiều ý kiến của độc giả,  nhận định rằng, nỗi e ngại của người mua đối với ô tô cũ không chỉ ở chất lượng xe mà còn ở giá thành không hợp lý, sợ bị mua hớ. 

Đối với mỗi người sẽ có những lựa chọn riêng và phù hợp cho riêng mình, người cẩn thận sẽ lựa chọn xe mới, nhưng để sựa lựa chọn xe cũ của bạn không là mạo hiểm hãy liên hệ chúng tôi : 0982 309 494.

xe-cũ-tìm-xe-ô-tô

 

Tìm xe ô tô

Xe nổi bật

Xe mới nhất

Mercedes G - Class 63 AMG 2017

Xe mới
: 12 tỷ 900 triệu
: Nhập khẩu
: Số tự động
: Đen

Lexus LX 570 nhập mỹ 2017

Xe đã dùng
: 9 tỷ 580 triệu
: Nhập khẩu
: Số tự động
: Đen

Lexus LX 570 2017

Xe đã dùng
: 7 tỷ 290 triệu
: Nhập khẩu
: Số tự động
: Trắng

Cadillac Escalade ESV Premium 2016

Xe đã dùng
: 5 tỷ 280 triệu
: Nhập khẩu
: Số tự động
: Đen

Nissan Sunny xv 2017

Xe mới
: 468 triệu
: Lắp ráp trong nước
: Số tự động
: Màu khác

Toyota Fortuner G 2017

Xe mới
: 907 triệu
: Lắp ráp trong nước
: Số tay
: Đen

Nissan Navara el 2017

Xe mới
: 649 triệu
: Nhập khẩu
: Số tự động
: Màu khác

Kia Morning si, EX, 1.0 MT 2016

Xe mới
: 327 triệu
: Lắp ráp trong nước
: Số hỗn hợp
: Đỏ

TIMXEOTO.COM - ASC GROUP

434 Trần Khát Chân, Hai Bà Trưng, Hà Nội

Hotline: 0982 309 494 - Fax: 043 9 72 72 66

GIẤY ĐKKD SỐ: 0103019452 CẤP NGÀY 13/09/2007

SỞ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ TP HÀ NỘI